V Petržalke začali stavať novú diaľnicu

Minulý týždeň sa oficiálne začalo s výstavbou diaľničného úseku D1 Viedenská cesta - Prístavný most.

Ako po položení základného kameňa tohto diaľničného úseku uviedol minister dopravy Pavol Prokopovič, podľa zmlúv by tento úsek mal byť v prevádzke v júni 2006. Minister však chce, aby bol úsek aspoň čiastočne odovzdaný do užívania už v budúcom roku.

Viedenská cesta - Prístavný most je predposlednou časťou diaľnice, ktorá zabezpečí obchvat Bratislavy diaľničným systémom. Po ňom by mal nasledovať úsek Lamačská cesta - Staré grunty. Celkové náklady na výstavbu diaľnice, ktorá spojí Viedenskú cestu a Prístavný most presahujú sumu tri miliardy korún.

Štátny rozpočet na výstavbu poskytne 787 miliónov korún, Európska investičná banka poskytne úver vo výške 1 miliardy 174 miliónov a z fondu Európskej únie ISPA bude na výstavbu smerovať 1 miliarda 180 miliónov korún. Samotné stavebné práce by mali mať celkovú hodnotu 54 miliónov eúr.

Hlavným investorom stavby je Slovenská správa ciest, dodávateľom spoločnosť Doprastav, a.s. Diaľničný úsek D1 Viedenská cesta - Prístavný most bude mať celkovú dĺžku 3,867 kilometra. Je začiatkom diaľničného ťahu D61.

Diaľničný úsek bude vybudovaný v plnom profile v kategórii D 26,5/100, teda cesta bude široká 26,5 metra a jej technické parametre sú navrhované na stokilometrovú rýchlosť. V záujme lepšieho spojenia Petržalky a celej provobrežnej časti Bratislavy s centrom mesta bude ponad diaľničný úsek vybudovaných päť lávok pre peších - pri Inchebe, pri Sade Janka Kráľa, pri Dopravnom podniku, pri Auparku a pri futbalovom štadióne Artmedie Petržalka.

Pokiaľ ide o diaľničný úsek diaľnice D1Lamačská cesta - Staré grunty, kontrakt na stavbu medzi Slovenskou správou ciest a zhotoviteľom bol už podpísaný. Zhotoviteľom stavby je japonsko-švédsko-české združenie TAI-SEI Skanska DS. V súčasnosti sa očakáva odsúhlasenie kontraktu japonskou bankou, k čomu by malo dôjsť už v najbližšom období.

Slovenská správa ciest predpokladá, že stavenisko tohto diaľničného úseku bude oficiálne odovzdané dodávateľovi stavby v prvej polovici apríla. Súčasťou tohto diaľničného úseku bude aj tunel popod masív Sitiny.

(brn, lau)