Magistrát chce na Budatínskej spraviť cyklotrasu na úkor parkujúcich áut, Petržalka nesúhlasí

Zdroj: Matúš Husár

Po zavedení petržalského parkovacieho systému a tiež PAAS sa stáva v Petržalke štandardom, že autá parkujú v jednom pruhu na hlavných cestách. Často sa potom vychádzanie z bočných komunikácií stáva neprehľadné. Rovnako je na tom aj hlavná cesta Budatínska, ktorá je v správe hlavného mesta.

„Mesto pripravuje vlastný projekt cyklotrasy na Budatínskej ulici ako aj reguláciu parkovania popri hlavnej ceste,“ uviedla hovorkyňa Petržalky s tým, že aj pre bezpečný pohyb chodcov v území je potrebné zmeniť celkovú organizáciu dopravy na miestnej ceste II. triedy vedenej po Budatínskej ulici. „Finálna podoba projektu záleží aj od diskusie s mestskou časťou, ktorú budeme viesť,“ uviedol hovorca magistrátu Peter Bubla.

Starosta k tomu v diskusii online dodal, že hlavné mesto Petržalke sľúbilo, že do konca tohto roka zareguluje parkovanie na Budatínskej, ale stihne to skôr až na jar. „S čím máme trocha problém je, že cyklotrasa má byť na úkor parkovacích miest, ako sa to udialo na Mamateyovej. Preto sme magistrátu napísali, že s tým nesúhlasíme.“

Jeden z ďalších návrhov mestskej časti, na ktorý už dlhodobo poukazuje, určite bude aj dobudovanie ostrovčeka na prechode cez hlavný ťah. „V súčasnosti je priechod pre chodcov vedený cez štyri jazdné pruhy, a toto riešenie je v rozpore s novou podpisovou základňou pre dopravné značky a dopravné zariadenia. Vzhľadom na fakt, že cesta je v správe Bratislavy, zosúladenie organizácie dopravy s platnými predpismi by mal zabezpečiť magistrát,“ dodala hovorkyňa Petržalka Mária Halašková.

(in)