Paradox nového parkovania v Novom Meste: Vnútroblok okupujú cezpoľní, domáci dostávajú pokuty

Miest na parkovanie je zrejme jednoducho primálo, a tak vodiči aj po zavedení novej parkovacej politiky (PAAS) v bratislavskom Novom Meste parkujú aj na neoznačených miestach, konkrétne vo vnútroblokoch či na chodníkoch. Vnútrobloky však obsadzujú mimobratislavskí vodiči, pretože na vyznačených miestach by museli platiť. Domáci, ktorí majú nárok na parkovanie zdarma, si hľadajú miesta po okolí, neraz parkujú na nevyznačených priestoroch na chodníkoch a riskujú pokuty.

V bratislavskom Novom Meste sa už niektoré lokality riadia novou parkovacou politikou, ktorá by sa mala postupne zaviesť v celom meste. Nie je to však bez problémov.

"Po novom zaradili do regulovaného parkovania aj vnútrobloky, lenže tieto vnútrobloky nikto nechodí kontrolovať, a tak si tam veselo parkujú mimobratislavské evidenčné čísla. Ak aj privoláme hliadku, tá nedá nikomu vo vnutrobloku pokutu, ale ak nemáte kde zastaviť a zaparkujete na chodníku (aj napriek zaplatenej karte), dajú vám pokutu. Okrem toho, ak vo vnútrobloku nie sú vyznačené miesta, tak by tam nemal parkovať nikto a pokutu by mali dostať všetci. Momentálne teda parkovacia politika vyzerá v praxi tak, že domáci dostávajú pokuty, lebo zastavia na chodníku (nás konkrétne vyriešili prvým dohovorom, neviem, ako to bude vyzerať po ďalšie dni) a mimobratislavskí si veselo parkujú zadarmo vo vnútrobloku," napísal nám čitateľ. V jeho prípade ide o vnútroblok na uliciach Robotnícka - Plzenská. Pred vstupom doň sa nachádzajú dopravné značky zákaz vjazdu všetkých motorových vozidiel okrem dopravnej obsluhy a zákaz státia okrem rezidentov. Vo vnútri bloku však parkovacie miesta vyznačené nie sú, a tak by tam podľa nových pravidiel nemal parkovať nik. 

Došlo teda k zaujímavej situácii. Mimobratislavskí vodiči, ktorí nechcú za parkovanie platiť (v Novom Meste platíte 1,50 eur/h 24 hodín denne), odstavujú svoje vozidlá vo vnútroblokoch. Tu ich nik nekontroluje, hoci teoreticky by tu nemal parkovať vôbec nik, keďže tu nie sú vyznačené parkovacie miesta. "Čo máme dať pokutu všetkým? spýtali sa nás policajti, skontrolovali dve-tri autá a odišli," napísal nám čitateľ. Situácia teda vyzerá v praxi tak, že obyvatelia lokality si parkovacie miesto jednoducho nevedia nájsť, a tak zaparkujú na chodníkoch, kde sa kedysi bežne stálo, za čo ich policajti trestajú, pretože na nich nie sú vyznačené parkovacie miesta. 

​Pred vstupom do vnútroblou dopravná značka upozorňuje na zónu, v ktorej je zákaz státia okrem rezidentov. Druhá dopravná značka je však zákazom vjazdu pre všetky motorové vozidlá okrem dopravnej obsluhy.

​Vnútroblok je plný. Podľa čitateľa auto v krúžku tu stojí asi dva mesiace, po zavedení parkovacej politiky dostalo dokonca žltý lístok s upozornením, že parkuje nesprávne, no odvtedy sa nedeje nič.

​​Vnútroblok je plný. Podľa čitateľa aj toto auto v krúžku tu stojí asi dva mesiace, po zavedení parkovacej politiky dostalo dokonca žltý lístok s upozornením, že parkuje nesprávne, no odvtedy sa nedeje nič.

​Autá domácich vpravo parkujú na dnes už zrušených miestach, ktoré zasahovali aj na chodník.

​Domácim za parkovanie na chodníku dávajú mestskí policajti v súlade s novými predpismi pokuty.

O stanovisko sme požiadali mestskú políciu, akonáhle ho získame, zapracujeme ho do článku.

(ms)

Zavedenie parkovacieho systému v Petržalke: Supermarketu vznikol veľký problém

Keď sa v januári spustil mestský parkovací asistent na Dvoroch 4, všetci sa čudovali, kam odtiaľ všetky autá zmizli. Odpoveď už musí riešiť neďaleký supermarket.

​