Mesto a štát budú spolu budovať trate

Memorandum o spoločnom postupe pri príprave, budovaní a využívaní koľajových tratí na území mesta Bratislavy schválili poslanci mestského zastupiteľstva.

Štát v zastúpení ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií, mesto Bratislava a Železnice Slovenskej republiky prejavili spoločný záujem vybudovať na území mesta Bratislavy integrovaný systém koľajovej dopravy, ktorý v sebe bude integrovať prvky koľajového prepojenia železničného koridoru označovaného ako TEN-T 17 s priamym napojením letiska, železničnej koľajovej siete v Bratislave a koľajovej dopravy budovanej v rámci MHD v Bratislave.

Trať v úseku od Šafárikovho námestia po Bosákovu rozchodom 1000 milimetrov, ktorý používajú električky, vybuduje mesto, úsek od Bosákovej po Janíkov dvor vybuduje mesto spoločne so Železnicami Slovenskej republiky s tým, že v tomto úseku bude vložená tretia koľaj, takže bude použiteľná aj ako električková trať s rozchodom 1000 milimetrov, aj ako železničná trať s rozchodom 1430 milimetrov.

Železnice tiež zabezpečia projektovú prípravu a výstavbu železničného prepojenia označovaného ako TEN-T koridorom vrátane železničných staníc, ktoré v budúcnosti zabezpečia prepojenie na systém MHD. Vznikne tak prepojenie železničných staníc Bratislava - Filiálka a Bratislava - Petržalka železničnou traťou, vedenou v tuneli popod rieku Dunaj. Posledným krokom by v roku 2015 malo byť to, že mesto na úseku od Bosákovej ulice po Janíkov dvor prispôsobí prevádzku mestskej hromadnej dopravy na systém s rozchodom 1430 milimetrov, čím by malo dôjsť úplnej integrácii mestskej a prímestskej dopravy.

Pre mesto je významná práve skutočnosť, že výstavba traťových a staničných úsekov od Bosákovej ulice po Janíkov dvor bude združenou investíciou so Železnicami Slovenskej republiky. Duálny rozchod koľají umožní ich využívanie nielen v rámci mestskej hromadnej dopravy, ale aj pre regionálnu koľajovú dopravu.

(juh)