Železničný tunel Bratislava nepotrebuje

Chcel by som reagovať na informáciu, ktorá bola nedávno uverejnená v tlači, že Železnice SR pripravujú výstavbu 6 kilometrov dlhého železničného tunela v Bratislave.

Tunel by mal spojiť stanicu Predmestie cez Filiálku a oblasť Mlynských nív s Petržalkou. Na prvý pohľad ide o perfektný nápad, ale prečo vyhadzovať milióny, keď takéto spojenie už dávno existuje.

Vlak síce ide po povrchu a obchádza značnú časť mesta, ale z Predmestia do Petržalky, čo je asi 14 kilometrov, sa dostane cez Prístavný most za 20 minút. Tunel by časový interval určite skátil, ale o koľko? O 10 minút? To sa mi nezdá až tak veľa na to, aby sa do stavby investovalo niekoľko miliónov eur. Ak by sa už stavba tunela realizovala, určite by bol užitočnejší pre MHD, či už električku alebo iný dopravný systém. Vlakov síce chodí do Petržalky viac ako po iné roky, ale nie zase toľko, aby potrebovali okrem mosta cez Dunaj aj tunel pod Dunajom.

Naopak MHD je na tom stále horšie, takže by sa malo uvažovať o tuneli a možno nie o jednom práve pre tento druh dopravy. Myslím si, že ŽSR by mali využiť tieto financie na rekonštrukciu alebo úplnú obnovu niektorých staníc. Za všetky spomeniem stanicu Predmestie. Precestoval som veľkú časť Európy vlakom, ale takú neútulnú a odpudzujúcu stanicu som nikde nevidel.

Tomáš Husár, Petržalka

LIST ČITATEĽA