Sťažnosti na autobusové linky pokračujú

Po Novom roku sa začali množiť sťažnosti našich čitateľov na mestskú hromadnú dopravu, ktoré sa týkajú najmä nedodržiavania grafikonu. Spoje, ktoré meškajú, alebo z rôznych príčin nejdú, následne spôsobia tlačenicu.

Takýto prípad opisuje naša čitateľka Elena Hubertová, ktorá má ťažké srdce na linku číslo 68. Podľa nej odkedy premáva tento spoj cez Račianske mýto, býva neľudsky preplnený. Kultúra cestovania najmä v čase popoludňajšej dopravnej špičky sa podľa nej vrátila o 20 - 25 rokov, zato ceny lístkov vzrástli takmer 10-násobne. Dopravný podnik podľa nej okrem iného sľuboval štvorminútové intervaly na vyťažených trasách, no linka čísla 68 má popoludní šesťminútový interval. „Deň čo deň stojím na zastávke Košická a čakám na svoj spoj 10 - 15 minút. Potom príde taký natrieskaný, že máme problém sa doňho doslova napchať,“ napísala rozhorčená čitateľka, ktorá tvrdí, že ako platiaci zákazník vyžaduje adekvátne služby. Jediná oblasť, kde sa zlepšila kvalita, sú podľa nej revízori, ktorých je neúrekom, ale z toho ako platiaci zákazník nič nemá.

Podľa Karola Kajdiho z Dopravného podniku Bratislava príčinou vynechania spoja môže byť nepredvídateľná technická porucha, ktorú aj napriek snahe nie sú okamžite schopní napraviť náhradným vozidlom. Neúmerné zdržanie spojov pripisuje dopravný podnik zápcham a prehustenej doprave. „Pri štvor-, či šesťminútovom linkovom intervale stačia len dve - tri križovatky, kde sa autobusy zdržia o jeden cyklus dlhšie a vznikne takáto nepríjemná situácia,“ konštatuje K. Kajdi.

V prípade linky 68 spočíva podľa neho riešenie v zabezpečení prednosti prejazdu autobusu cez svetelné križovatky. Druhou možnosťou je, aby autobus nejazdil cez také množstvo križovatiek so semaformi. To by však znamenalo skrátenie trasy autobusu 68 aj za cenu vzdania sa priameho spojenia cez Račianske mýto. „Keďže na spoľahlivú prevádzku autobusov linky 68 silno vplývajú aj iné nepriaznivé okolnosti, napríklad v oblasti Mosta Apollo a Bosákovej ulice, budeme musieť o probléme ako celku intenzívne rokovať s magistrátom hlavného mesta. O prijatých opatreniach budeme informovať cestujúcu verejnosť aj prostredníctvom Bratislavských novín,“ dodal K. Kajdi.

Je všeobecne známe, že časté problémy v hromadnej doprave spôsobujú staré autobusy, ktoré jazdia napriek nie práve najlepšiemu technickému stavu.

(rob)