Cestovné v Bratislave by sa nemalo zvyšovať

Veľkým mestám na Slovensku po zrušení štátnej účelovej dotácie hrozí kríza verejnej dopravy. Mesto Bratislava ako jediný akcionár Dopravného podniku Bratislava vlani zadalo vypracovanie viacerých auditov podniku.

Spracované podklady reálneho stavu dopravného podniku, rozbor nákladov, plánov financovania a rozpočtu chce mesto využiť pri ozdravení mestskej hromadnej dopravy. „Je nám jasné, že dopravný podnik je podvyživený a vozový park potrebuje nevyhnutne razantnú obnovu,“ povedal primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský. „Mestské zastupiteľstvo nechce odďaľovať riešenie krízového stavu, ale pred sanáciou a rozvojom MHD v Bratislave chcelo mať k dispozícii nezávislé analýzy.“

V dopravnom podniku boli spracované tri samostatné audity. Analýzu využitia vnútorných zdrojov spracoval CS Projekt Praha, analýzu vybraných skupín zamestnancov Inventio Consulting Ostrava a audit linkového vedenia MHD, ukazovateľov obsluhy územia a celkovej efektivity dopravného procesu bratislavská spoločnosť DIC. Všetky spoločnosti majú skúsenosti z realizácie podobných auditov v dopravných podnikoch v Prahe, Brne, Ostrave či v Liberci.

Definitívne výsledky auditov odovzdajú akcionárovi do konca januára. Už 27. januára však na rokovanie mestského zastupiteľstva predloží námestník primátora návrh opatrení na zvýšenie efektívnosti činnosti DPB v roku 2005. Medzi opatreniami sú aj redukcie v pláne nákladov a výnosov podniku, v oblasti ľudských zdrojov, taríf a prevádzky techniky. „Jednoznačne však neuvažujeme o zvyšovaní cien cestovného pre Bratislavčanov, ani o rušení liniek MHD,“ zdôraznil A. Ďurkovský.