V noci by malo jazdiť viac spojov MHD

S prichádzajúcim letom stúpajú nároky na množstvo prepravených osôb mestskou hromadnou dopravou. Tento nárast je markantný najmä v nočných hodinách. Rozložením vonkajších terás reštaurácií a pubov rastie kapacita miest, rovnako ako počet ľudí ochotných sa zabávať čoraz dlhšie do noci. Je namieste poukázať na možnosti ich cestovania domov.

Bratislava už dlho používa systém tzv. nočnej dopravy. Tá pozostáva z 18 spojov, ktoré sa tri razy za noc otočia v smere Hlavná stanica - daná konečná stanica a späť. Tento variant možno šetrí peniaze, ale v žiadnom prípade neprináša komfort z cestovania. Človek, ktorý chce ostať v meste dlhšie do noci, je nútený vyberať si z chabej palety možností, pričom alternatívou mu je čakať na ďalší spoj jeden a štvrť alebo dve a štvrť hodiny. Navyše musí rátať s časom, ktorý strávi pri chôdzi na jednu z obsluhovaných zástaviek, najčastejšie Hodžovo námestie, na ktoré cesta zo vzdialenejších častí centra zaberie často aj 20 minút. Samozrejme, je tu možnosť odviesť sa na Hlavnú stanicu jedným z autobusov prichádzajúcich zo svojich konečných staníc, čo však zvykne trvať ešte dlhšie.

Tento stav pretrváva už dlhšie a nesleduje požiadavky a nároky cestujúcich. Možnosti zábavy v meste neustále rastú, vznikajú nové diskotéky, nehovoriac o puboch, ktoré sa objavujú ako huby po daždi. Magistrát ani Dopravný podnik Bratislava však vôbec nereagujú. Preukázateľne viac ľudí obsluhuje nezmenený počet autobusov. Mnoho z nás si iste spomenie na situáciu na Silvestra, ktorá býva tradične ukážkovým príkladom tohto stavu. Činnosť, respektíve nečinnosť mesta sa mi pritom javí ako nedostatočné pochopenie situácie. Je síce pravda, že skvalitnenie služieb nočnej dopravy povedie k zvýšeniu nákladov, avšak tento vzťah je aj spätný. Čím viac bude možností, ako sa v priebehu noci dostať domov, tým vzrastie počet ľudí ochotných v meste ostať dlhšie. A tým sa tiež zvýši objem daní vybraných z dodatočnej spotreby, ktorú tento nárast ovplyvní. Nehovoriac o prebudení pravého ducha nočnej metropoly, v súvislosti s ktorým bolo povedané mnoho, ale vykonané málo.

Vyzývam preto kompetentné osoby na magistráte hlavného mesta o riešenie tohto problému rozšírením a zefektizovaním systému nočnej dopravy, ktoré prinesie zlepšenie možností pre všetkých cestujúcich.