O budúcnosti nerozmýšľajme konzervatívne

Som za to, aby sa otázka hromadnej dopravy v Bratislave konečne doriešila čo najskôr ale neriešila sa v roku 2001 podľa úvah, štúdií i navrhnutých projektov z roku 1990 a starších rokov, keď vo svete je už známe niečo nové, modernejšie projekty a dopravné systémy pre hromadnú dopravu.

Čo taký projekt Transrapidu, známy a odskúšaný v Nemecku pred 10 až 15 rokmi, ktorý bol odsúhlasený k realizácii s ukončením v roku 2006. Preto nechcime, aby sa za tri cifry investičných nákladov v miliardách budovala stará dráha, ktorá po dokončení bude na úrovni roku 1960, 1965, keď v Paríži v tomto čase dosiahla síce pekné výsledky a poskytla dobré služby, no pre tretie tisícročie je už technicky stará tak pre Paríž, ako i Bratislavu. Treba nám, aby sme nerozmýšľali pri takýchto nákladných veciach konzervatívnym spôsobom, propagovali veci desiatky rokov staré a nevideli sme, že takýto projekt sa nedá po dvoch či piatich rokoch opäť modernizovať podľa svetového pokroku za pár miliónov. Či myslíme si, že keď teraz ešte v chudobnom Slovensku nám nestačia peniaze na dôležitejšie veci, nájde sa ďalších 100 miliárd v roku 2015 - 2020 len pre Bratislavu, na úkor ostatných regiónov, na modernizáciu podzemnej dráhy, ktorá bude už technicky a morálne stará. Neurobme si hanbu pred mladou generáciou, ktorá po nás zdedí zbastardené veci, tak ako nešťastne sa rieši zástavba centra mesta, konzervujú sa budovy historickej dediny Schöndorf a krásne „paláce“, výškové budovy sa stavajú na periférii Majme zdravý, pokrokový úsudok pri každej takejto nákladnej investícii.