Obnovenie lanovky je opäť reálnejšie

Zámer obnoviť prevádzku roky chátrajúcej lanovky Koliba - Železná studnička sa stáva opäť reálnejší. Samospráva mesta Bratislava a mestskej časti Nové Mesto budú pri obnove jedinej lanovky v meste postupovať spoločne.

V uplynulých dňoch novomestská miestna rada schválila združenie investičných prostriedkov medzi mestom a mestskou časťou na kúpu pozemkov s cieľom rekonštrukcie lanovky. Mesto i mestská časť dajú po päťdesiat percent z kúpnej ceny takmer 19,8 milióna korún, teda po takmer 10 miliónov korún.

V súvislosti so snahou mesta Bratislava a mestskej časti Nové Mesto o opätovné sprevádzkovanie lanovky novomestský starosta Richard Frimmel uviedol, že je nevyhnutný posudok odborníkov zo Slovenskej technickej univerzity a Štátneho dráhového úradu, ktoré rozhodnú o možnosti realizácii lanovky na pôvodných nosných stĺpoch za podmienky dodržania bezpečnostných parametrov. „Verím, že počas budúceho leta sa už Bratislavčania na lanovke budú môcť voziť,“ vyhlásil R. Frimmel, ktorý sa snaží o obnovu lanovky - a spolu s ňou aj o obnovu zdevastovanej reštaurácie Snežienka - už od roku 1997. Jeho pokusy však neboli úspešné. Bývalý primátor Jozef Moravčík odmietol zveriť pozemky a lanovku do správy mestskej časti Bratislava - Nové Mesto, čím práce na realizácii tohto projektru zablokoval. Na-miesto toho prišiel s návrhom realizovať revitalizáciu lanovky ako spoločný projekt mesta, Nového Mesta a Rače. Tento návrh sa ukázal ako nereálny a neboli naňho ani finančné prostriedky.

Lanovka Železná studnička - Koliba bola uvedená do prevádzky v roku 1972. Jej dĺžka je 981 metrov, prevýšenie dosahuje 184 metrov, pričom dolná stanica je vo výške 236 metrov nad morom a horná vo výške 420 metrov nad morom. Jej prepravná kapacita je 540 osôb za hodinu.