Železničná sieť sa bude rozvíjať s cestnou

Európsky Projekt 17, ktorý by mal do Bratislavy, a teda aj na Slovensko, priviesť rýchle vlaky, umožní slovenskej metropole nielen bleskové vlakové spojenie s Európou, ale aj dokončenie mestskej dopravnej štruktúry.

Pretože železničná sieť sa rozvíja súbežne s cestnou dopravnou obsluhou, znamená to kompletizáciu dopravnej infraštruktúry, ktorá je nevyhnutnou podmienkou efektívnej existencie dvojmesta Twin City Bratislava -Viedeň. Podľa riaditeľa sekcie dopravnej infraštruktúry ministerstva dopravy Petra Bareka budú Viedeň a Bratislava spojené systémom ciest, ktorý pripomína klasickú piškótu, pričom nulté ťahy obkresľujú jej siluetu.

Aj keď v polovici júna schválila rakúska strana zámer vybudovať rýchlostné cestné spojenie tejto štruktúry v zóne severne od Dunaja, pričom rýchlostná cesta bude mať parametre diaľnice, z hľadiska potrieb a realizácie je bližšie dobudovanie železničnej infraštruktúry priamo v meste.

Slabinou bratislavských železníc sú predovšetkým v jednokoľajnom spojení východnej línie s hlavnou stanicou a ťahom na Brno. Tempo hospodárskej spolupráce a výmeny už akútne tlačí na zdvojkoľajnenie a elektrifikáciu spojenia z Devínskej Novej Vsi do Marcheggu a na Viedeň. Pri tejto stavbe sa zrejme spoločným mostom ponad Moravu zvezie aj skutočne nultý, vonkajší, diaľničný okruh, ktorý zrýchli nielen prepojenie z Moravy do Viedne, ale umožní mimobratislavský tranzit kamiónov (len produkcia KIA predpokladá v okolí Bratislavy prírastok 1000 kamiónov denne!). Železničný tunel popod Dunaj umožní nielen priame spojenie Petržalky s Hlavnou stanicou, ale aj oživí ideu filiálnej stanice ako múdreho urbanistického riešenia vedúceho dopravu priamo do centra bez zbytočného zaťaženia povrchových komunikácií. Neskôr by mohol poslúžiť pri integrácii prímestskej a mestskej hromadnej dopravy.

Jednou z najpreferovanejších funkcií však je najrýchlejšie spojenie bratislavského a viedenského letiska (pričom treba povedať, že spojenie TGV Bratislava - Paríž je rýchlejšie ako letecké spojenie oboch miest). Významným dôsledkom dokončenia Projektu 17 bude zrýchlenie vlakového spojenia Praha - Brno - Viedeň a efektívnejšie využitie dvojkoľajnej trate z Bratislavy do Štúrova a Budapešti. Centrom všetkých týchto destinácií bude Twin City Bratislava - Viedeň.