Nový Most Apollo otvoria už o niekoľko dní, mal by podstatne odľahčiť dopravu v meste

Už o niekoľko dní sa Bratislava dočká významného okamihu, od ktorého sa výrazne zmenia dopravné pomery v meste: štvrtého septembra bude slávnostne otvorené piate premostenie Dunaja - Most Apollo.

Apollo mnohí považujú za najkrajší z bratislavských mostov, jeho prínos nie je však iba estetický, ale predovšetkým dopravný. Po jeho uvedení do prevádzky sa zlepší plynulosť dopravy medzi Petržalkou a centrom mesta na ľavom brehu Dunaja a odľahčí sa dopravne extrémne zaťažený Prístavný most. Okrem toho dôjde k zníženiu emisií a hlukovej záťaže v celom dopravnom koridore, k zníženiu rizika vzniku dopravných nehôd a k zlepšeniu dopravného rozdelenia záťaže na celé mesto. Most Apollo tiež umožní postupné prepojenie existujúcich cyklistických trás a peších chodníkov a vytvorí podmienky na predĺženie nábrežnej promenády až po Zimný prístav.

Vybudovanie mosta cez Dunaj v týchto miestach sa plánovalo už v 70. rokoch minulého storočia. Reálne kontúry začala výstavba nadobúdať v roku 2001, keď akciová spoločnosť Metro Bratislava, hlavný investor stavby, vypísala medzinárodnú súťaž na realizáciu diela Výstavba piateho mosta cez Dunaj v predĺžení Košickej ulice.

Základný kameň stavby slávnostne položili 17. decembra 2002, stavba sa oficiálne začala 2. februára 2003 a 21. júna 2004 sa uskutočnila betonáž posledného piliera číslo 10 priamo v toku Dunaja. Pre verejnosť najatraktívnejšia časť výstavby sa začala 17. septembra 2004, keď začali nasúvať na súlodie pomocou lanových zdvihákov hlavný mostný objekt s oceľovou konštrukciou v dĺžke 231 metrov a hmotnosťou vyše päťtisíc ton. Medzníkom bol aj 23. september 2004, keď sa skončil presun hlavnej mostnej konštrukcie na pilier. V dňoch 13. až 16. júna tohto roka sa na moste uskutočnila statická a dynamická zaťažovacia skúška. Po dlhých diskusiách 30. júna tohto roka mestské zastupiteľstvo na základe verejnej ankety rozhodlo o pomenovaní nového mosta Most Apollo. Most bude otvorený 4. septembra, presne 31 mesiacov a dva dni po začatí stavby.

Dĺžka premostenia, vrátane estakád je 835 metrov, dĺžka hlavného mostného objektu je 517 metrov. Rozpätie hlavného poľa mosta (oceľového oblúka) je 231 metrov, jeho výška je 36 metrov. Výška mostovky nad hladinou Dunaja je 15 metrov.

Pilierov je 20, z toho 19 v inundácii a iba jediný priamo v koryte Dunaja. Šírka plavebného gabaritu je 210 metrov. Hmotnosť hlavného poľa je 5240 ton, plocha vozovky je 75-tisíc štvorcových metrov, dĺžka lávok pre peších a cyklistov je 525 metrov, plocha protihlukových stien je 2610 štvorcových metrov.